В соответствии с постановлением Правительства РФ у соискателя лицензии обязательно наличие:
- лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения его работника, прошедшего в установленном порядке аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью (уточняется, что, если соискателем лицензии является ИП, который намерен заниматься перевозками без привлечения других лиц, то он должен пройти такую аттестацию сам);
- лицензии на медицинскую деятельность в отношении работ по медицинским осмотрам (предрейсовым, послерейсовым) или заключенного договора об оказании услуг по проведению таких медицинских осмотров с юрлицом или ИП, имеющими лицензию на медицинскую деятельность в отношении таких работ;
- наличие автобусов в собственности (постановление Правительства России от 27 февраля 2019 г. № 195 «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами«).
Также документом установлены и 13 обязательных для выполнения лицензиатами требований, в числе которых осуществление технического обслуживания автобусов в сроки, предусмотренные документацией заводов-изготовителей этих транспортных средств, соблюдение особенностей режима рабочего времени и времени отдыха водителей, проведение их предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров. Установлено, что первая плановая проверка лицензиата проводится не ранее чем через один год и не позднее чем через два года со дня выдачи лицензии, причем вне от присвоенной его деятельности лицензиата категории риска. В зависимости от последней проведение плановых проверок лицензиатов в зависимости от присвоенной категории риска будет осуществляется со следующей периодичностью:
- для категории высокого риска – раз в год;
- для категории значительного риска – раз в три года;
- для категории среднего риска – не чаще чем раз в пять лет.
При этом для категории низкого риска плановые проверки проводиться не станут. Документ вступил в силу 1 марта, за исключением отдельных положений, а порядок лицензирования будет применяться до 1 января 2021 года. Отметим, что Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортомоборудованным для перевозок более восьми человек, признано утратившим силу.