Супер-седан BMW становится лицом «сжимающегося» сегмента.
BMW M5 Competition – это наиболее мощный представитель линейки M5 питаемый тем же 4.4-литровым дважды турбированным V8, что и стандартный M5, однако усиленный с 600 лошадок до громадных 617 л.с. Крутящий момент по прежнему немалый – 750 Нм. Competition можно отличить от своих собратьев по конюшне уникальными легкосплавными дисками, ярко глянцевыми черным акцентам в отделке и некоторым дополнительным логотипам в салоне.
Фотогалерея: производительный седан BMW M5 Competition 2019
Главными конкурентами Competition, как и у стандартного M5 остаются Mercedes-AMG E63, Cadillac CTS-V, Audi RS6, Porsche Panamera Turbo.
Цена на M5 Competition 2019 у дилеров BMW будет цифра превышающая $110,000 (столько стоит базовая версия модели).
Однако главные отличия, как всегда происходит с производительными версиями скрываются внутри. Так M5 Competition получает собственные крепежи двигателя, более жесткую балку стабилизатора и более отрицательный развал, что означает немного более резкую управляемость и более «заднеприводное» ощущение, чем у базового M5.
К тому же он несколько ниже, хотя пока вы не поставите автомобили рядышком, вы это не почувствуете. ZF предлагает лучшую на планете восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию с гидротрансформатором (естествено, что BMW это знает), и она имеет режим дрифт, так что вам остается лишь найти тихое и спокойное местечко и… взорвать его.
